[The Duchess of Desmo]

Il a fait un travail incroyable🥂🥂

 

[JStrube]

J'adore votre vélo.

Ce qui est drôle pour moi, c'est que Ducati a déployé beaucoup d'efforts pour faire de "Scrambler" la marque, et ne pas l'associer à Ducati proprement dit. La plupart des propriétaires aiment cependant beaucoup faire partie de l'héritage Ducati. Je pense qu'ils manquent quelque chose en minimisant le nom Ducati.

 

[Coolcatshaft]

Absolument, et vous pouvez voir qu'ils ont un peu reculé en mettant un grand logo Ducati sur la 1100 Tribute Pro.

Mais ensuite, les Scramblers se prêtent si bien à la personnalisation qu'il est facile d'y ajouter ce que vous aimez !

 

[Renidroc]

Faites attention aux autocollants... ça peut devenir incontrôlable. Voici à quoi ressemble le mien maintenant View attachment 49809
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Super boulot sur les autocollants, je viens de faire celui du logo 😉

Faites attention aux autocollants... ça peut devenir incontrôlable. Voici à quoi ressemble le mien maintenant View attachment 49809
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Autocollant fait, j'adore le nouveau look !

 

[Coolcatshaft]

Super boulot sur les autocollants, je viens de faire celui du logo 😉


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Autocollant fait, j'adore le nouveau look !

J'adore ! C'est exactement comme ça que j'ai aligné le mien aussi, avec la vis à l'intérieur du C !

 

[nictim]

Super boulot sur les autocollants, je viens de faire celui avec le logo 😉


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Autocollant fait, j'adore le nouveau look !

Ils sont si beaux, puis-je demander si les 1100 et Ducati sont 2 autocollants séparés et où puis-je les acheter ? Merci l'ami.

 

[Renidroc]

S Elles sont si belles. Puis-je demander si les 1100 et Ducati sont 2 autocollants séparés et où puis-je les acheter ? Merci l'ami.

Bonjour, le 1100 est un autocollant d'origine qui est sur le sport pro. L'autocollant blanc provient d'eBay DUCATI Line type STICKER DIE CUT DECAL AUFKLEBER AUTOCOLLANT PEGATINA | eBay

 

[SFAP]

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Bonjour - j'ai vu les sangles que vous avez au-dessus de l'échappement, et je me demandais où vous les avez obtenues et si vous pouvez les recommander.

Je voulais mettre une sorte de sangle de l'autre côté des termis doubles, afin de pouvoir connecter un antivol de casque.

Merci !

 

[(. )( .)]

Donc, pour confirmer que les pièces 96481451A s'échangent sans modifications supplémentaires, c'est bien ça ?
Je ne trouve pas beaucoup de documentation et vous êtes tout ce que j'ai 😘

Aussi, quelqu'un sait-il si le collecteur d'échappement d'origine par rapport au collecteur d'échappement de course est un échange direct et fonctionnera également avec ce slip-on ?

 

[Coolcatshaft]

Et rappelez-vous que si vous changez le tuyau de catalyseur, vous aurez besoin d'un éliminateur de servo d'échappement pour empêcher l'apparition de codes d'erreur. J'en ai utilisé un de Healtech.

 

[Skippy'73]

Donc, confirmation que la pièce 96481451A s'échange sans aucune modification supplémentaire, correct?
Je ne vois pas beaucoup de littérature et vous êtes tout ce que j'ai 😘

Aussi, quelqu'un sait-il si le collecteur d'échappement d'origine par rapport au collecteur d'échappement de course est un échange direct et fonctionnera également avec ce slip-on?

Je ne pense pas que cela fonctionnera car le collecteur de course utilise des tubes de tailles différentes. Si vous voulez plus de son avec le silencieux Termi approuvé, remplacez simplement le catalyseur par un tube de suppression de catalyseur adapté à votre modèle et à votre année et n'oubliez pas de vous procurer une suppression de servo par Healtech. Je n'ai aucune expérience avec les nouvelles configurations d'échappement à simple face, alors vérifiez tout, mais il devrait y avoir un tube de liaison de suppression de catalyseur pour les nouveaux modèles.

 

[mikelyon]

Faites attention aux autocollants... ça peut devenir incontrôlable. Voici à quoi ressemble le mien maintenant View attachment 49809
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Salut, où puis-je trouver ces rubans adhésifs sur le réservoir et à l'arrière de la moto, pas spécialement dans ces couleurs. Au fait, super moto !

 

[Coolcatshaft]

Salut, où puis-je trouver ces rubans adhésifs sur le réservoir et à l'arrière de la moto, pas spécialement dans ces couleurs. Au fait, très belle moto !

Salut, merci !

J'ai acheté les bandes de vinyle sur un rouleau sur eBay et je les ai appliquées moi-même sur le réservoir, les garde-boue avant et arrière. Cette partie était facile.

Ensuite, j'ai décidé d'enlever le panneau du réservoir et de le faire courir là pour imiter l'aspect du club Italia. C'était un peu délicat et il a fallu quelques tentatives pour que ce soit propre.

Plus sur Instagram

 

[mikelyon]

Bon travail ! Maintenant, je vais vous imiter !
Si vous avez les liens ebay...
Et désolé pour le hors sujet...

 

[Coolcatshaft]

Bravo ! Maintenant, je vais vous imiter !
Si vous avez les liens ebay...

Et désolé pour le hors sujet...

Merci beaucoup pour vos commentaires, les couleurs ont été inspirées par la veste Ducati breeze que j'ai

Le lien eBay est

Pardon our interruption...

J'ai acheté la largeur de 12 mm en rouge et blanc, c'était très facile à appliquer et s'enlève également sans aucun dommage à la peinture car j'ai dû refaire une section qui n'était pas bien alignée.

Mettez des photos de votre vélo après l'avoir fait ou contactez-nous sur Instagram car j'adorerais voir votre vélo aussi.

Bonne chance !

 

[mikelyon]

Merci beaucoup, c'est exactement ce que je veux faire, ma veste a des bandes bleues et blanches....

 

[Coolcatshaft]

Postez des photos quand vous le faites !

 

[mikelyon]

Salut, voici quelques photos, c'est le même concept avec une couleur différente, je dois ajuster quelques bandes et ajouter les couleurs dans un format carré sur les roues ==> Tout comme vous !
J'ai aussi mis le détail du diable !
Cette couleur est plus ou moins la même que celle de mon casque et de mon blouson en cuir.
Le panneau du réservoir et les roues sont la prochaine étape.

 

[Coolcatshaft]

Magnifique 😍
Le panneau du réservoir demande du temps et de la patience ! Bonne chance.

Et le détail du diable est toujours une bonne touche 😉

J'ai un peu de mal avec les carrés de la roue car ils se soulèvent sur les bords. Je pourrais les couper plus courts pour qu'ils soient juste sur la partie la plus plate de la roue plutôt que de s'enrouler sur les bords latéraux.

 

[Coolcatshaft]

C'est dommage que vous soyez tous en France, ce serait très cool d'avoir une photo de nos vélos ensemble