Czy ktoś może mi definitywnie powiedzieć, czy ten wydech pasuje do Scramblera 1100 Sport Pro z 2021 roku? Nie chcę usuwać katalizatora. Pytam więc, czy po prostu się nasunie bez żadnych innych zmian. Jest to wersja dopuszczona do ruchu drogowego.
Oil_Can
Tak, będzie. Mam ten sam wydech w moim scramblerze 1100 pro i wciąż mam katalizator (chociaż jestem w trakcie wymiany go na rurę środkową decat). Ten wydech jest również standardem w Club Italia, czyli zmodyfikowanym 1100 sport pro z kilkoma dzwonkami i gwizdkami oraz fantazyjnym lakierem!
Hej, stary, uwielbiam to logo "ducati" na zbiorniku paliwa. Czy to standard w tym motocyklu, czy zamówiłeś je i zainstalowałeś ręcznie? Daj mi znać, chciałbym to zrobić z moim motocyklem!
Uwielbiam jego wygląd.
Dźwięk jest również dobry, z ładnym charakterem i od czasu do czasu pop, ale miałem nadzieję na trochę więcej głośności. Miałem go zamontowanego od nowości, więc nie miałem okazji porównać go z fabrycznym. Ale słyszałem na tym forum, że legalny na drodze termi jest nieco cichszy niż fabryczny, ale to dotyczyło wersji nonPRO 1100.
Chciałbym trochę więcej głośności i trochę więcej trzasków, co mam nadzieję uzyskać z rurą środkową decat, którą mam nadzieję zamontować.
Jeśli miałbym to zrobić jeszcze raz, prawdopodobnie zdecydowałbym się na system termi race, ponieważ podobno ma ładną, głośną głośność, a także jest dostarczany z remapem, który ma sprawić, że motocykl będzie bardziej responsywny.
Jeśli skończysz z jednym, chciałbym usłyszeć Twoje przemyślenia w porównaniu do fabrycznego.
Dźwięk jest również dobry, z ładnym charakterem i od czasu do czasu pop, ale miałem nadzieję na trochę więcej głośności. Miałem go zamontowanego od nowości, więc nie miałem okazji porównać go z fabrycznym. Ale słyszałem na tym forum, że legalny na drodze termi jest nieco cichszy niż fabryczny, ale to dotyczyło wersji nonPRO 1100.
Chciałbym trochę więcej głośności i trochę więcej trzasków, co mam nadzieję uzyskać z rurą środkową decat, którą mam nadzieję zamontować.
Jeśli miałbym to zrobić jeszcze raz, prawdopodobnie zdecydowałbym się na system termi race, ponieważ podobno ma ładną, głośną głośność, a także jest dostarczany z remapem, który ma sprawić, że motocykl będzie bardziej responsywny.
Jeśli skończysz z jednym, chciałbym usłyszeć Twoje przemyślenia w porównaniu do fabrycznego.
Seryjny w zasadzie brzmi całkiem nieźle, biorąc pod uwagę, że jest seryjny. Nie wygląda też strasznie, ale Termignoni wydaje się lepiej pasować do charakteru motocykla. Dla mnie byłoby to dużo wydać na stosunkowo niewielką poprawę pod względem wydajności i umiarkowaną zmianę pod względem estetycznym. Mówi ci, jak dobry jest motocykl... nie ma nic, co naprawdę chciałbym zmienić.
Kupiłem motocykl pokazowy Ducati Rizzoma z tym samym wydechem. Uwielbiam strzelanie i hałas 🥰🥰🥰, Termi jest nie do pobicia 😂😂. Obecnie robię moje Iam Masters, a mój mentor zamontował zestaw słuchawkowy do mojego kasku… zapytał w tym tygodniu, czy mógłbym mieć głośniejszy wydech😊
Świetna robota z naklejkami, właśnie zrobiłem logo 😉Uważaj z naklejkami... to może wymknąć się spod kontroli. Tak wygląda mój terazView attachment 49809
View attachment 49808
Uważaj z naklejkami... to może wymknąć się spod kontroli. Tak wygląda mój teraz
View attachment 49808
Naklejka gotowa, uwielbiam nowy wygląd!
Na zdrowie. Udało Ci się wstrzyknąć kolor... dokładnie w odpowiedniej ilości👍 Gdzie kupiłeś ten fotel, jest fantastyczny?
Dzięki! Za siedzenie kupiłem tanie, używane siedzenie na eBayu i zleciłem Chrisowi Buggowi z Custom Motorcycle Seats | Nostalgia Upholstery z Peterborough ponowne tapicerowanie według mojego projektu. Absolutnie fantastyczny facet i kosztowało około 140 funtów, w tym haft z logo, więc okazja. Gorąco go polecam.
Zachowałem standardowe brązowe siedzenie Sport Pro jako zapasowe, więc w razie potrzeby mogę je przywrócić do stanu fabrycznego.
Zachowałem standardowe brązowe siedzenie Sport Pro jako zapasowe, więc w razie potrzeby mogę je przywrócić do stanu fabrycznego.
Zatem potwierdzam, że części 96481451A pasują bez żadnych dodatkowych modyfikacji, prawda?
Nie widzę zbyt wiele literatury, a wy jesteście wszystkim, co mam 😘
A tak przy okazji, czy ktoś wie, czy standardowy kolektor wydechowy w porównaniu z wyścigowym kolektorem wydechowym to prosta zamiana i czy będzie działać również z tym slip-on?
Nie widzę zbyt wiele literatury, a wy jesteście wszystkim, co mam 😘
A tak przy okazji, czy ktoś wie, czy standardowy kolektor wydechowy w porównaniu z wyścigowym kolektorem wydechowym to prosta zamiana i czy będzie działać również z tym slip-on?
Cześć, oto kilka zdjęć, to ta sama koncepcja z innym kolorem, muszę dopasować kilka pasków i dodać kolory w kwadratowym formacie na kołach ==> Wszystko jak ty!
Dołożyłem też diabelski szczegół!
Ten kolor jest mniej więcej taki sam jak na moim kasku i skórzanej kurtce.
Panel zbiornika i koła to następny krok.
Dołożyłem też diabelski szczegół!
Ten kolor jest mniej więcej taki sam jak na moim kasku i skórzanej kurtce.
Panel zbiornika i koła to następny krok.
Wygląda fantastycznie 😍
Panel zbiornika wymaga czasu i cierpliwości! Powodzenia.
A szczegół diabła to zawsze miły akcent 😉
Trochę się zmagam z kwadratami kół, ponieważ ciągle podnoszą się na krawędziach. Mogę je przyciąć krócej, aby były tylko na bardziej płaskiej części koła, a nie owijały się na bocznych krawędziach.
Panel zbiornika wymaga czasu i cierpliwości! Powodzenia.
A szczegół diabła to zawsze miły akcent 😉
Trochę się zmagam z kwadratami kół, ponieważ ciągle podnoszą się na krawędziach. Mogę je przyciąć krócej, aby były tylko na bardziej płaskiej części koła, a nie owijały się na bocznych krawędziach.
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
